Regulamentação · Geórgia

Voar de drone na Geórgia: o guia da regulamentação

Atualizado · outubro de 2026 · 5 min · fontes GCAA / uas.gov.ge

1 · A categoria aberta

A Geórgia aplica uma regra de operação próxima dos regulamentos europeus: a ordem 156 do diretor da GCAA de 25 de setembro de 2020 (consolidada até à ordem 57 de 17 de março de 2025), que retoma as categorias aberta (A1, A2, A3), específica e certificada, as classes C0 a C6 e o método SORA — ver o quadro europeu. A autoridade é a GCAA (agência da aviação civil). Na categoria aberta: menos de 25 kg, à vista direta, 120 m no máximo do ponto mais próximo do solo, sem mercadorias perigosas.

  • Idade mínima: 16 anos (art. 10), com exceções: brinquedo C0, drone de construção própria com menos de 250 g, supervisão direta. É de 14 anos para um clube de modelismo.
  • A2: 30 m das pessoas não envolvidas, 5 m em modo de baixa velocidade. A3: 150 m das zonas residenciais, comerciais, industriais e de lazer.
  • Eventos públicos: o voo na proximidade ou por cima é proibido sem permissão especial da GCAA.

2 · Zonas: NOTAM e mapa em lançamento

O artigo 16 da regra (alterado em 2025) inclui entre as zonas geográficas o espaço aéreo definido por NOTAM para os drones e, a pedido, zonas de proibição em redor de edifícios públicos, locais industriais, parques e zonas residenciais. A GCAA mantém o mapa airspace.gov.ge, que apresenta «Website not fully functional. We are coming soon»; a aplicação móvel B4YouFly é anunciada «em breve» em uas.gov.ge. O prestador de navegação aérea publica a AIP em conjunto de dados AIXM 5.1.1 (110 espaços aéreos, dos quais 52 do tipo R e 1 do tipo P), sem conta e sem licença indicada; este conjunto descreve o espaço aéreo aeronáutico, não zonas próprias dos drones.

⚠️ O mapa do Glydar não apresenta a regulamentação da Geórgia: o mapa airspace.gov.ge da GCAA, em lançamento, prevalece, a consultar antes de cada voo — ver a cobertura, país a país.

3 · Registo, exame e seguro

  • Registo: o operador regista-se no sítio da GCAA, para um drone de 250 g ou mais ou provido de um sensor de dados pessoais, e na categoria específica seja qual for a massa. É atribuído um número único, que se aplica no drone. O preço e a duração não são indicados nas fontes consultadas.
  • Exame: A1/A3 em linha, 40 perguntas; A2: certificado mais exame suplementar (pelo menos 30 perguntas).
  • Seguro: só consta como tema de exame; nenhuma obrigação é indicada nas fontes consultadas.

4 · FPV e voo noturno

Nenhuma regra georgiana geral sobre o FPV nem sobre o voo noturno é indicada nas fontes consultadas; aplica-se o quadro europeu. Os drones C1, C2 e C3 exigem luzes.

5 · Antes de cada voo

  • Consultar os NOTAM e a AIP; eventos públicos: permissão da GCAA.
  • Operador registado a partir de 250 g; certificado A1/A3; 16 anos.
  • Altura: 120 m. Distâncias: A2 30 m, A3 150 m.
Este guia divulga — não substitui nem os textos oficiais nem uma verificação atualizada. Em caso de dúvida: a GCAA (agência da aviação civil).

6 · Sanções: o que diz a lei

Nenhum artigo que fixe uma multa para um particular que pilote um drone é indicado nas fontes consultadas:

  • O departamento UAS da GCAA é competente para lavrar os autos de infração administrativa; o artigo de sanção aplicável não está designado.
  • A ordem 156, o Código do Ar (art. 114), o Código das infrações administrativas e o Código Penal não dão montante próprio dos drones nos textos consultados.
Nenhum montante é, portanto, indicado. O texto da lei prevalece, não esta página.

7 · A tua responsabilidade, e o que faz o Glydar

O Glydar informa; não dispensa de nada. Este guia retoma fontes oficiais mas não é uma fonte oficial, não garante nem a sua exaustividade nem a sua atualização, e não equivale a uma autorização de voo.

O telepiloto continua a ser o único responsável pelo seu voo e pela sua conformidade, como lembram as condições de utilização. Tudo o que é preciso para verificar está ao alcance: a cobertura, país a país, o mapa oficial e os textos citados abaixo.

Fontes oficiais

FAQ

Posso voar em FPV sozinho, sem observador?
Nenhuma regra georgiana geral é indicada: o quadro europeu exige a vista direta ou um observador.
O Glydar apresenta as zonas da Geórgia?
Não. O mapa do Glydar não apresenta a regulamentação da Geórgia — ver a cobertura. Os NOTAM, a AIP e o mapa airspace.gov.ge (em lançamento) devem ser consultados antes de voar.
O que se arrisca em caso de infração?
Nenhum montante é indicado nas fontes consultadas. Ver a secção Sanções.
Existe uma categoria específica? Porque é que este guia não fala dela?
Sim: as operações que saem da categoria aberta relevam da categoria específica. O Glydar não a trata: dirige-se a pilotos que voam sobretudo por lazer, ou seja, na categoria aberta, e mais vale um guia curto e verificado do que um guia aproximado sobre um regime mais complexo. O guia oficial é o da GCAA: a categoria específica.
Este guia chega para voar em conformidade?
Não: divulga a categoria aberta e remete para os textos. A responsabilidade da verificação é tua — ver a secção Responsabilidade.
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