Voar com um drone em Svalbard: o guia da regulamentação

1 · A categoria aberta

Em Svalbard, aplica-se o direito aeronáutico norueguês (regulamento BSL A 7-2, «innenfor norsk område, herunder på Svalbard»), incluindo o regulamento europeu 2019/947: o pormenor está no guia da Noruega. Acrescentam-se regras próprias: a Luftfartstilsynet e o Sysselmesteren (governador) administram em conjunto as regras sobre drones.

• ▸Áreas protegidas: os drones são proibidos em todas as áreas protegidas de Svalbard (parques nacionais, reservas naturais, reservas de aves — regulamento de 2014, § 6a, 22 e 33a); o Sysselmesteren pode conceder uma derrogação para uma utilização que não seja o lazer.
• ▸Falésias de aves: de 1 de abril a 31 de agosto, nenhum drone a menos de 500 m de uma falésia de aves (lei do ambiente de Svalbard, § 30).
• ▸Fauna: é proibido perturbar a fauna (§ 73).
• ▸Idade: 16 anos (regras norueguesas); registo: 230 NOK por ano para um particular em flydrone.no; seguro obrigatório, exceto abaixo de 250 g em categoria aberta.

2 · Zonas: Longyearbyen, Ny-Ålesund e dronesoner.no

As zonas de Svalbard constam da camada norueguesa de dronesoner.no (Luftfartstilsynet), que se apresenta como uma ajuda visual e não como uma publicação aeronáutica oficial, e de um mapa das zonas proibidas de Longyearbyen.

• ▸Longyearbyen: nenhum drone a menos de 5 km do aeroporto sem permissão da torre; toda a cidade se encontra, portanto, na zona proibida.
• ▸Ny-Ålesund: zona de 5 km em redor do aeroporto e zona de silêncio de rádio de 20 km.
• ▸Ficheiro ED-269: o conjunto de zonas norueguesas (1 394 zonas, das quais 34 em Svalbard: Longyearbyen, Ny-Ålesund, parques nacionais, reservas de aves, Moffen, Festningen) é publicado nos formatos ED-269, ED-318 e KML, sem conta, sob licença NLOD 2.0: reutilização livre, incluindo comercial, com a menção «Luftfartstilsynet / dronesoner.no»; as zonas fixas são atualizadas manualmente.

⚠️ O mapa do Glydar não mostra a regulamentação de Svalbard: prevalecem o mapa dronesoner.no e o mapa das zonas proibidas de Longyearbyen, a consultar antes de cada voo — ver a cobertura, país a país.

3 · Registo, exame e seguro

• ▸Registo, exame e seguro: os da Noruega (ver o guia da Noruega); os cursos e exames são gratuitos.

4 · FPV e voo noturno

Aplicam-se as regras norueguesas: o FPV com um observador, o voo noturno com uma luz verde intermitente; ver o guia da Noruega.

5 · Antes de cada voo

• ▸Áreas protegidas: drones proibidos; falésias de aves: 500 m de 1 de abril a 31 de agosto.
• ▸Longyearbyen e Ny-Ålesund: zonas de 5 km em redor dos aeroportos.
• ▸Operador registado (flydrone.no); seguro a partir de 250 g.

Este guia divulga: não substitui nem os textos oficiais nem uma verificação atualizada. Em caso de dúvida: o Sysselmesteren (governador) e a Luftfartstilsynet.

6 · Sanções: o que diz a lei

A lei do ambiente de Svalbard e a lei da aviação preveem:

• ▸Lei do ambiente de Svalbard, § 99: multa ou até 1 ano de prisão, e até 5 anos em caso de dano ambiental significativo ou de circunstâncias agravantes; o regulamento de 2014 (§ 40) remete para este artigo.
• ▸§ 96 a: coima administrativa («overtredelsesgebyr») aplicada pelo Sysselmesteren por violação intencional ou por negligência, incluindo do § 30; a tabela não é indicada nas fontes consultadas.
• ▸Direito aeronáutico: o «overtredelsesgebyr» da Luftfartstilsynet (lei da aviação § 13 a-5); o seu montante não é indicado nas fontes consultadas.

Prevalece o texto da lei, não esta página.

7 · A tua responsabilidade, e o que faz o Glydar

O Glydar informa; não dispensa de nada. Este guia reúne fontes oficiais mas não é uma fonte oficial, não garante nem que estejam completas nem que estejam atualizadas, e não equivale a uma autorização de voo.

O piloto remoto continua a ser o único responsável pelo seu voo e pela sua conformidade, como lembram as condições de utilização. Tudo o que é preciso para verificar está à mão: a cobertura, país a país, o mapa oficial e os textos citados abaixo.