Voar com um drone na Eslovénia: o guia da regulamentação

1 · A categoria aberta

O regulamento europeu aplica-se na Eslovénia, completado por um decreto nacional de 2024 (Uredba, Uradni list RS 39/24). A autoridade é o CAA (Javna agencija za civilno letalstvo). O quadro geral é o quadro europeu. Os acrescentos eslovenos:

• ▸Em zona edificada, onde há pessoas, edifícios e construções: o voo na categoria aberta é proibido, salvo se todas estas condições estiverem reunidas — drone de 1 200 g no máximo, 50 m no máximo, só de dia, acordo do proprietário ou do utilizador, declaração prévia ao CAA.
• ▸Zonas de segurança aérea: proibido a menos de 5 km do ponto de referência de um aeródromo em zona de controlo; para além de 5 km em CTR, a partir de 50 m; 2 600 m das cabeceiras de pista dos aeródromos não controlados; 1 850 m dos heliportos.
• ▸Os menores são representados pelo seu representante legal para o registo.

2 · Zonas: a aplicação do CAA

O CAA publica as zonas geográficas: uma aplicação 2D (ArcGIS) e uma aplicação 3D para anunciar os voos. O pré-aviso de voo dá-se por correio eletrónico pelo menos 12 horas antes. Existem outras zonas no decreto: locais nucleares, de defesa (até 200 m em redor), de polícia, de natureza, radares meteorológicos (até 100 m); a autorização vem do explorador da zona.

⚠️ O mapa da Glydar não apresenta a regulamentação da Eslovénia: a aplicação oficial do CAA prevalece, a consultar antes de cada voo — ver a cobertura, país a país.

3 · Registo, exame e seguro

• ▸Registo do operador, para um drone de 250 g ou mais ou dotado de um sensor de dados pessoais: válido por 30 meses. Tarifa: 70 €, ou 50 € em linha.
• ▸Exame A1/A3, em linha, gratuito; A2: 40 €, após a prática autónoma.
• ▸Seguro: o operador deve subscrever o seguro obrigatório previsto pela lei sobre os seguros nos transportes (art. 5 do decreto). Nenhum montante é indicado para os drones.

4 · FPV e voo noturno

Não foi encontrada nenhuma regra eslovena própria do FPV, nem do voo noturno fora da zona edificada: aplica-se o quadro europeu — o FPV pressupõe um observador, e o voo noturno uma luz verde intermitente.

5 · Antes de cada voo

• ▸Consultar a aplicação do CAA: zonas de segurança aérea e outras zonas.
• ▸Registo válido (30 meses); exame A1/A3 para 250 g ou mais.
• ▸Em zona edificada: 1 200 g, 50 m, de dia, acordo, pré-aviso.

Este guia divulga — não substitui os textos oficiais nem uma verificação atualizada. Em caso de dúvida: o CAA esloveno.

6 · Sanções: o que diz a lei

O decreto (Uredba, parte IV) fixa coimas de montante fixo para uma pessoa singular, sem intervalo:

• ▸Zonas de segurança aérea: 1 000 €. Outras zonas: 700 €.
• ▸Falta de registo: 400 €. Regras da categoria aberta: 400 €. Sem formação: 400 €; não ter a prova consigo: 200 €.
• ▸Incumprimentos do piloto ou do operador: 600 €.

Uma pessoa coletiva paga mais (por exemplo 2 500 € por uma zona de segurança aérea). A lei da aviação e a lei das infrações não são aqui citadas. O texto da lei prevalece, não esta página.

7 · A tua responsabilidade, e o que faz a Glydar

A Glydar informa; não dispensa de nada. Este guia reproduz fontes oficiais, mas não é uma fonte oficial, não garante nem a sua exaustividade nem a sua atualização, e não equivale a autorização de voo.

O telepiloto continua a ser o único responsável pelo seu voo e pela sua conformidade, como recordam as condições de utilização. Tudo o que é preciso para verificar está à mão: a cobertura, país a país, o mapa oficial e os textos citados abaixo.