Voler en drone en Slovénie : le guide de la réglementation

1 · La catégorie ouverte

Le règlement européen s'applique en Slovénie, complété par un décret national de 2024 (Uredba, Uradni list RS 39/24). L'autorité est le CAA (Javna agencija za civilno letalstvo). Le cadre général est le cadre européen. Les ajouts slovènes :

• ▸En zone bâtie, là où se trouvent des gens, bâtiments et ouvrages : le vol en catégorie ouverte est interdit, sauf si toutes ces conditions sont réunies — drone de 1 200 g au plus, 50 m au plus, de jour seulement, accord du propriétaire ou de l'usager, déclaration préalable au CAA.
• ▸Zones de sécurité aérienne: interdit à moins de 5 km du point de référence d'un aérodrome en zone de contrôle ; au-delà de 5 km en CTR, à partir de 50 m ; 2 600 m des seuils de piste des aérodromes non contrôlés ; 1 850 m des héliports.
• ▸Les mineurs sont représentés par leur représentant légal pour l'enregistrement.

2 · Zones : l'application du CAA

Le CAA publie les zones géographiques : une application 2D (ArcGIS) et une application 3D pour annoncer ses vols. Le préavis de vol se donne par courriel au moins 12 heures avant. D'autres zones existent dans le décret : sites nucléaires, de défense (jusqu'à 200 m autour), de police, de nature, radars météo (jusqu'à 100 m) ; l'autorisation vient de l'exploitant de la zone.

⚠️ La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation de la Slovénie : l'application officielle du CAA fait foi, à consulter avant chaque vol — voir la couverture, pays par pays.

3 · Enregistrement, examen et assurance

• ▸Enregistrement de l'opérateur, pour un drone de 250 g ou plus ou muni d'un capteur de données personnelles : valable 30 mois. Tarif : 70 €, ou 50 € en ligne.
• ▸Examen A1/A3, en ligne, gratuit ; A2 : 40 €, après la pratique autonome.
• ▸Assurance: l'opérateur doit souscrire l'assurance obligatoire prévue par la loi sur les assurances en transport (art. 5 du décret). Aucun montant n'est donné pour les drones.

4 · FPV et vol de nuit

Aucune règle slovène propre au FPV, ni au vol de nuit en dehors de la zone bâtie, n'a été trouvée : le cadre européen s'applique — le FPV suppose un observateur, et le vol de nuit un feu vert clignotant.

5 · Avant chaque vol

• ▸Consulter l'application du CAA : zones de sécurité aérienne et autres zones.
• ▸Enregistrement valide (30 mois) ; examen A1/A3 pour 250 g ou plus.
• ▸En zone bâtie : 1 200 g, 50 m, de jour, accord, préavis.

Ce guide vulgarise — il ne remplace ni les textes officiels ni une vérification à jour. En cas de doute : le CAA slovène.

6 · Sanctions : ce que dit la loi

Le décret (Uredba, partie IV) fixe des amendes à montant fixe pour une personne physique, sans fourchette :

• ▸Zones de sécurité aérienne: 1 000 €. Autres zones: 700 €.
• ▸Non-enregistrement: 400 €. Règles de la catégorie ouverte: 400 €. Pas de formation: 400 € ; ne pas avoir la preuve sur soi : 200 €.
• ▸Manquements du pilote ou de l'opérateur : 600 €.

Une personne morale paie davantage (par exemple 2 500 € pour une zone de sécurité aérienne). La loi sur l'aviation et la loi sur les infractions ne sont pas citées ici. Le texte de loi fait foi, pas cette page.

7 · Votre responsabilité, et ce que fait Glydar

Glydar informe ; il ne dispense de rien. Ce guide reprend des sources officielles mais n'est pas une source officielle, ne garantit ni leur exhaustivité ni leur mise à jour, et ne vaut pas autorisation de vol.

Le télépilote reste seul responsable de son vol et de sa conformité, comme le rappellent les conditions d'utilisation. Tout ce qu'il faut pour vérifier est à portée : la couverture, pays par pays, la carte officielle et les textes cités ci-dessous.