Réglo · Biélorussie

Voler en drone en Biélorussie : le guide de la réglementation

Mis à jour · octobre 2026 · 6 min · sources Département de l'aviation / pravo.by

1 · La catégorie ouverte

Vol interdit
Drones civils interdits aux particuliers

En Biélorussie, un particulier ne peut ni importer, ni conserver, ni exploiter, ni fabriquer un drone civil (ukaz 297 de 2023). Sanction la plus lourde recensée : jusqu'à deux ans de privation de liberté en cas de récidive dans l'année (code pénal, art. 300-1) ; dès la première infraction, une amende jusqu'à 30 unités de base et la confiscation du drone (code des infractions administratives, art. 18.38).

En Biélorussie, les particuliers n'ont pas le droit d'utiliser un drone civil. L'ukaz présidentiel 297 du 25 septembre 2023 interdit aux personnes physiques l'importation, la conservation, la circulation, l'exploitation et la fabrication de drones civils et de modèles réduits d'aéronefs, ainsi que l'utilisation de l'espace aérien par des drones civils ; ces activités sont réservées aux personnes morales et aux entrepreneurs individuels pour leur activité professionnelle. L'autorité est le Département de l'aviation du ministère des Transports et des Communications.

Le régime d'exploitation (décisions du Conseil des ministres 972 et 970 du 28 décembre 2023, modifiées en 2024, 2025 et 2026) emprunte le vocabulaire européen (classes C0 à C7, sous-catégories A1, A2, A3, identification à distance, géoconscience) sans reprendre le règlement 2019/947.

  • Âge : l'opérateur a 18 ans au moins ; formation tous les cinq ans dans des établissements agréés.
  • Vue directe ou observateur.
  • A2 : 30 m des tiers (5 m en mode lent). A3 : 150 m des zones résidentielles, commerciales, industrielles et de loisirs.
  • Obligations de l'opérateur : être inscrit au registre, porter les copies des documents, une pièce d'identité et un gilet réfléchissant.
  • Une limite générale de 120 m n'est pas indiquée dans le texte consulté (seulement des limiteurs techniques de 100 m pour C0 et C1).

2 · Zones : aucune carte publique

Aucune carte de zones pour drones n'est publiée. Les demandes d'utilisation de l'espace aérien passent par le système « Интернет-Заявка » de Belaeronavigatsia ; pour une prise de vue aérienne, l'autorisation de l'État-major est requise (FAQ de l'autorité). L'eAIP de Belaeronavigatsia est publié sur abonnement, sans zones UAS.

⚠️ La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation de la Biélorussie : les publications de Belaeronavigatsia fait foi, à consulter avant chaque vol — voir la couverture, pays par pays.

3 · Enregistrement, examen et assurance

  • Enregistrement: gratuit, en 15 jours ouvrés ; numéro unique de la forme BY + D + 6 chiffres. Depuis le 1ᵉʳ janvier 2026, il se fait uniquement en ligne sur uas.gov.by, par signature électronique, et seulement pour les personnes morales et entrepreneurs individuels.
  • Formation: programme de préparation de l'opérateur, réservé aux personnes de 18 ans ou plus ; renouvelé tous les cinq ans.
  • Assurance: aucune obligation n'est indiquée dans la décision 972.

4 · FPV et vol de nuit

FPV : l'opérateur garde le drone à vue ou utilise un observateur (décision 972).

De nuit : l'opérateur s'assure qu'un feu vert clignotant est allumé sur le drone.

5 · Avant chaque vol

  • Particuliers : toute exploitation de drone civil est interdite (ukaz 297).
  • Personnes morales et entrepreneurs : inscription au registre, formation de 18 ans ou plus, documents sur soi.
  • Prise de vue aérienne : autorisation de l'État-major ; plan de vol via Belaeronavigatsia.
Ce guide vulgarise — il ne remplace ni les textes officiels ni une vérification à jour. En cas de doute : le Département de l'aviation du ministère des Transports.

6 · Sanctions : ce que dit la loi

Selon la présentation de l'autorité d'une loi du 21 octobre 2025 modifiant le code des infractions administratives et le code pénal :

  • Code des infractions administratives, art. 18.38, partie 1 : pour un particulier, importation, conservation, circulation, exploitation ou fabrication d'un drone civil ou d'un modèle réduit : amende jusqu'à 30 unités de base, avec confiscation du drone.
  • Code pénal, art. 300-1 : en cas de récidive dans l'année, travaux d'intérêt général, amende, travaux de rééducation jusqu'à un an, arrêt, restriction de liberté jusqu'à deux ans ou privation de liberté jusqu'à deux ans.
  • Art. 18.35, partie 2 : violation des règles d'utilisation de l'espace aérien avec un drone : de 5 à 50 unités de base, avec ou sans confiscation (présenté comme visant les personnes morales et entrepreneurs).
La valeur d'une unité de base en roubles n'est pas indiquée dans les sources consultées, ni la date d'adoption de la loi. Le texte de loi fait foi, pas cette page.

7 · Votre responsabilité, et ce que fait Glydar

Glydar informe ; il ne dispense de rien. Ce guide reprend des sources officielles mais n'est pas une source officielle, ne garantit ni leur exhaustivité ni leur mise à jour, et ne vaut pas autorisation de vol.

Le télépilote reste seul responsable de son vol et de sa conformité, comme le rappellent les conditions d'utilisation. Tout ce qu'il faut pour vérifier est à portée : la couverture, pays par pays, la carte officielle et les textes cités ci-dessous.

Sources officielles

FAQ

Puis-je voler en FPV seul, sans observateur ?
La décision 972 exige la vue directe ou un observateur.
Un particulier peut-il utiliser un drone en Biélorussie ?
Non : l'ukaz 297 interdit aux personnes physiques l'importation, la conservation, la circulation, l'exploitation et la fabrication de drones civils, ainsi que l'utilisation de l'espace aérien par ces drones. Voir la section La catégorie ouverte.
Glydar affiche-t-il les zones de la Biélorussie ?
Non. La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation de la Biélorussie — voir la couverture. Aucune carte n'est publiée ; les publications de Belaeronavigatsia sont à consulter.
Que risque-t-on en cas d'infraction ?
Une amende jusqu'à 30 unités de base avec confiscation pour un particulier, et jusqu'à deux ans de privation de liberté en cas de récidive, d'après la présentation de l'autorité. Voir la section Sanctions.
Existe-t-il une catégorie spécifique ? Pourquoi ce guide n'en parle pas ?
Le régime biélorusse réserve les drones civils aux personnes morales et aux entrepreneurs individuels pour leur activité professionnelle ; il n'a donc pas de catégorie de loisir. Glydar s'adresse à des pilotes qui volent surtout pour le loisir, soit l'équivalent d'une catégorie ouverte : ce guide présente ce que disent les textes et rien d'autre. La source officielle est la page du Département de l'aviation : l'aviation générale, sur le site du Département de l'aviation.
Ce guide suffit-il pour voler en règle ?
Non : il vulgarise la catégorie ouverte et renvoie aux textes. La responsabilité de la vérification est la vôtre — voir la section Responsabilité.
Sur la carte

Toutes ces zones, dessinées sous tes hélices.

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