1 · La catégorie ouverte
Le règlement européen s'applique en Estonie, et l'autorité est Transpordiamet (office des transports). Sa page : au plus 120 m (des plafonds plus bas existent dans certaines zones, visibles sur la carte), vue directe ou observateur — une caméra ne suffit pas —, moins de 25 kg — voir le cadre européen.
- A2: 30 m, 5 m en mode lent, règle 1:1. A3: 150 m des personnes étrangères et des zones résidentielles, commerciales, industrielles et de loisirs.
- Âge minimum: 16 ans en catégorie ouverte (sauf drone construit soi-même de moins de 250 g, classe C0, ou sous la supervision d'une personne compétente).
2 · Zones : la carte des drones
En catégorie ouverte, il n'est pas nécessaire de coordonner son vol avec Transpordiamet, mais il est obligatoire de respecter les zones géographiques, publiées sur la carte officielle (droonikaart, EANS) et dans une décision du gouvernement (ordre 229 de 2022).
- Aéroports: à proximité immédiate, on ne vole qu'avec une autorisation de la catégorie spécifique.
- Zones de défense (Ämari): permission des forces de défense, à demander 5 jours ouvrés avant.
- Zones de sécurité, intérieures ou d'environnement: l'autorisation du détenteur de la zone est nécessaire, qui répond sous 5 jours ouvrés ; une trentaine de réserves naturelles exigent un permis de l'agence de l'environnement.
⚠️ La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation de l'Estonie : la carte officielle des drones (EANS) fait foi, à consulter avant chaque vol — voir la couverture, pays par pays.
3 · Enregistrement, examen et assurance
- Enregistrement de l'opérateur: obligatoire pour un drone de 250 g ou plus, et sous 250 g si le drone a une caméra. Il vaut un an et se renouvelle chaque année ; droit de 10 €.
- Examen A1/A3: 40 questions, 75 %, en ligne, 10 € ; A2 : 30 questions, 10 € ; certificat valable 5 ans.
- Assurance: obligatoire pour l'opérateur au-dessus de 20 kg. Aucun montant minimal n'est donné pour un vol de loisir.
4 · FPV et vol de nuit
FPV : avec des lunettes FPV, le recours à un observateur est obligatoire, et le drone doit rester à sa vue pendant tout le vol. Il faut voler selon les règles A3, avoir 16 ans, sans spectateurs, à 150 m au moins des zones habitées.
De nuit : possible, avec un feu vert clignotant actif sur le drone.
5 · Avant chaque vol
- Consulter la carte des drones : zones géographiques, aéroports, réserves naturelles.
- Numéro d'opérateur (renouvelé chaque année) ; certificat si 250 g ou plus.
- FPV : un observateur, A3. Nuit : le feu vert clignotant.
Ce guide vulgarise — il ne remplace ni les textes officiels ni une vérification à jour. En cas de doute : Transpordiamet.
6 · Sanctions : ce que dit la loi
La loi sur l'aviation (Lennundusseadus, § 60⁵³) prévoit pour la violation des règles d'exploitation d'un drone par un télépilote :
- Une amende jusqu'à 300 unités d'amende. L'unité vaut 8 € d'après le code pénal (§ 47), soit 2 400 € au maximum — calcul à partir de ces deux textes ; la loi n'indique pas ce montant.
- Pour une personne morale : jusqu'à 400 000 €.
- Piloter sans compétence ou en état d'ivresse : jusqu'à 300 unités d'amende aussi.
Ce sont des plafonds : l'autorité apprécie. Le texte est celui en vigueur au 30 septembre 2026 — le texte de loi fait foi, pas cette page.
7 · Votre responsabilité, et ce que fait Glydar
Glydar informe ; il ne dispense de rien. Ce guide reprend des sources officielles mais n'est pas une source officielle, ne garantit ni leur exhaustivité ni leur mise à jour, et ne vaut pas autorisation de vol.
Le télépilote reste seul responsable de son vol et de sa conformité, comme le rappellent les conditions d'utilisation. Tout ce qu'il faut pour vérifier est à portée : la couverture, pays par pays, la carte officielle et les textes cités ci-dessous.
Sources officielles
- Transpordiamet — règles de vol des drones ↗
- Transpordiamet — catégorie ouverte ↗
- Transpordiamet — zones géographiques ↗
- Transpordiamet — vols en FPV ↗
- Transpordiamet — questions fréquentes ↗
- EANS — la carte des drones ↗
- Transpordiamet — la catégorie spécifique (le guide officiel, que Glydar ne reprend pas) ↗
- Riigi Teataja — loi sur l'aviation (§ 60⁵³) ↗
- Riigi Teataja — code pénal (§ 47 : unité d'amende) ↗
- Règlement d'exécution (UE) 2019/947 — règles et procédures applicables à l'exploitation d'aéronefs sans équipage ↗