1 · La categoría abierta
El reglamento europeo se aplica en Estonia, y la autoridad es Transpordiamet (oficina de transportes). Su página: como máximo 120 m (existen techos más bajos en algunas zonas, visibles en el mapa), vista directa u observador — una cámara no basta —, menos de 25 kg — véase el marco europeo.
- A2: 30 m, 5 m en modo lento, regla 1:1. A3: 150 m de las personas ajenas y de las zonas residenciales, comerciales, industriales y de ocio.
- Edad mínima: 16 años en categoría abierta (salvo dron de construcción propia de menos de 250 g, clase C0, o bajo la supervisión de una persona competente).
2 · Zonas: el mapa de drones
En categoría abierta, no es necesario coordinar el vuelo con Transpordiamet, pero es obligatorio respetar las zonas geográficas, publicadas en el mapa oficial (droonikaart, EANS) y en una decisión del Gobierno (orden 229 de 2022).
- Aeropuertos: en las inmediaciones, solo se vuela con una autorización de la categoría específica.
- Zonas de defensa (Ämari): permiso de las fuerzas de defensa, que debe solicitarse 5 días hábiles antes.
- Zonas de seguridad, interiores o de entorno: es necesaria la autorización del titular de la zona, que responde en 5 días hábiles; una treintena de reservas naturales exigen un permiso de la agencia de medio ambiente.
⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Estonia: el mapa oficial de drones (EANS) prevalece y debe consultarse antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.
3 · Registro, examen y seguro
- Registro del operador: obligatorio para un dron de 250 g o más, y por debajo de 250 g si el dron lleva cámara. Vale un año y se renueva cada año; tasa de 10 €.
- Examen A1/A3: 40 preguntas, 75 %, en línea, 10 €; A2: 30 preguntas, 10 €; certificado válido 5 años.
- Seguro: obligatorio para el operador por encima de 20 kg. No se indica ningún importe mínimo para un vuelo de ocio.
4 · FPV y vuelo nocturno
FPV: con gafas FPV, es obligatorio recurrir a un observador, y el dron debe permanecer a su vista durante todo el vuelo. Hay que volar según las reglas A3, tener 16 años, sin espectadores, a 150 m como mínimo de las zonas habitadas.
De noche: posible, con una luz verde intermitente activa en el dron.
5 · Antes de cada vuelo
- Consultar el mapa de drones: zonas geográficas, aeropuertos, reservas naturales.
- Número de operador (renovado cada año); certificado si 250 g o más.
- FPV: un observador, A3. Noche: la luz verde intermitente.
Esta guía divulga: no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: Transpordiamet.
6 · Sanciones: lo que dice la ley
La ley de aviación (Lennundusseadus, § 60⁵³) prevé, para la infracción de las normas de utilización de un dron por un piloto remoto:
- Una multa de hasta 300 unidades de multa. La unidad vale 8 € según el código penal (§ 47), es decir, 2 400 € como máximo — cálculo a partir de esos dos textos; la ley no indica ese importe.
- Para una persona jurídica: hasta 400 000 €.
- Pilotar sin competencia o en estado de embriaguez: también hasta 300 unidades de multa.
Son límites máximos: la autoridad valora. El texto es el vigente a 30 de septiembre de 2026 — prevalece el texto de la ley, no esta página.
7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar
Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales pero no es una fuente oficial, no garantiza ni que estén completas ni que estén actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.
El piloto sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento de la norma, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está a mano: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados más abajo.
Fuentes oficiales
- Transpordiamet — reglas de vuelo de los drones ↗
- Transpordiamet — categoría abierta ↗
- Transpordiamet — zonas geográficas ↗
- Transpordiamet — vuelos en FPV ↗
- Transpordiamet — preguntas frecuentes ↗
- EANS — el mapa de drones ↗
- Transpordiamet — la categoría específica (la guía oficial, que Glydar no recoge) ↗
- Riigi Teataja — ley de aviación (§ 60⁵³) ↗
- Riigi Teataja — código penal (§ 47: unidad de multa) ↗
- Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 — normas y procedimientos aplicables a la utilización de aeronaves no tripuladas ↗