Volar con dron en Rusia: la guía de la normativa

1 · La categoría abierta

Rusia no aplica el reglamento europeo. El Código Aéreo (art. 33) somete los drones civiles de 0,15 a 30 kg a un recuento estatal por la Rosaviatsia, según normas del Gobierno (decreto 658 del 25 de mayo de 2019); por encima de 30 kg, rige el registro completo. El FAP (decreto 138 del 11 de marzo de 2010) fija las normas de utilización del espacio aéreo.

• ▸Vuelo sin plan de vuelo ni autorización (p. 52³): vuelos a la vista de drones de 30 kg como máximo, por debajo de 150 m y a al menos 30 km de los puntos de referencia de los aeródromos (5 km de las áreas de aterrizaje), fuera de las zonas prohibidas, restringidas y especiales; por debajo de 100 m entre 10 y 30 km de los aeródromos (2 a 5 km de las áreas de aterrizaje). Quedan excluidos los lugares de medidas de protección del Estado, de actos públicos y de competiciones deportivas oficiales.
• ▸Sobre las localidades (p. 49): permiso de la autoridad local (en Moscú, San Petersburgo y Sebastopol: de las autoridades ejecutivas), salvo para un dron de menos de 0,25 kg; el portal de la Rosaviatsia escribe 0,15 kg en este punto.
• ▸Zonas de vuelo de drones: establecidas por el Ministerio de Transportes (orden 236 del 8 de julio de 2024, válida hasta el 1 de noviembre de 2026), publicadas en el AIP.
• ▸Franja fronteriza: 25 km de anchura; los vuelos en ella exigen plan de vuelo, autorización y radio con el control.
• ▸Edad mínima: no indicada en las fuentes consultadas.

2 · Zonas: prohibiciones y restricciones

Las fuentes consultadas no indican ningún mapa público de zonas para drones. El portal bvs.favt.ru ofrece el registro y la presentación del plan de vuelo mediante el sistema SPPI de la Госкорпорация по ОрВД; el AIP (Центр аэронавигационной информации) da las zonas de vuelo de drones y las zonas de restricción, en PDF. La Rosaviatsia contabilizaba en 2024: 60 zonas de vuelo de drones, 1 725 zonas de restricción de vuelo, 673 zonas prohibidas.

• ▸Prohibiciones regionales: un ukase presidencial del 19 de octubre de 2022 (757) crea estados mayores operativos regionales; los gobernadores prohíben el uso de drones civiles mediante actos regionales fechados, por ejemplo en la región de Kostroma del 7 al 10 de mayo de 2025 (acto del 6 de mayo de 2025, 67) y en Kuzbass del 11 al 14 de septiembre de 2025 (acto del 5 de septiembre de 2025, 140-пг); en Yakutia, un ukase del 29 de septiembre de 2026 modifica el procedimiento de autorización de los vuelos por el estado mayor.

⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Rusia: el servicio de planes de vuelo de la Госкорпорация по ОрВД y el AIP prevalecen y se consultan antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.

3 · Registro, examen y seguro

• ▸Registro: en los 10 días hábiles siguientes a la compra o la importación (antes del uso para un dron fabricado por uno mismo), por correo, por Gosuslugi o por el portal de la Rosaviatsia; tramitación en 10 días hábiles; gratuito (reglamento administrativo, p. 21). El número de registro se coloca en el dron. El texto del 658 es válido hasta el 1 de marzo de 2028. Según las FAQ oficiales del portal, un dron de menos de 150 g no se registra; la versión inglesa escribe 250 g.
• ▸Seguro: el Código Aéreo (art. 131) hace obligatorio el seguro de responsabilidad del propietario de una aeronave frente a terceros; su aplicación a los drones pequeños no se precisa en las fuentes consultadas.

4 · FPV y vuelo nocturno

El FAP exige el vuelo a la vista (VLOS) para la exención del p. 52³; el texto consolidado consultado no indica ninguna norma vigente sobre FPV ni sobre vuelo nocturno (la condición «de día» del antiguo punto 52 fue derogada en 2023).

5 · Antes de cada vuelo

• ▸Dron de 150 g a 30 kg: registro gratuito en los 10 días hábiles.
• ▸Vuelo a la vista, por debajo de 150 m, a 30 km de los aeródromos; permiso de la autoridad local sobre las localidades.
• ▸Comprobar las prohibiciones regionales (actos de los gobernadores) y el AIP.

Esta guía divulga — no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: la Rosaviatsia (agencia federal de transporte aéreo).

6 · Sanciones: lo que dice la ley

El código de infracciones administrativas prevé:

• ▸Art. 11.4, parte 1: infracción por el usuario del espacio aéreo de las normas federales: de 20 000 a 50 000 rublos para un ciudadano; de 100 000 a 150 000 para un funcionario; de 250 000 a 300 000 para una persona jurídica (o suspensión de actividad de hasta 90 días).
• ▸Art. 11.4, parte 2: utilización del espacio aéreo por una persona no autorizada: de 30 000 a 50 000 rublos para un ciudadano.
• ▸Art. 11.5, parte 5: pilotar una aeronave no registrada, no contabilizada o sin marca de identificación: de 2 000 a 2 500 rublos para el comandante, o privación del derecho a pilotar de hasta un año.

Ningún artículo del código de infracciones administrativas ni del código penal menciona nominalmente los drones en los textos consultados; el portal de la Rosaviatsia remite al artículo 11.4. Prevalece el texto de la ley, no esta página.

7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar

Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales, pero no es una fuente oficial, no garantiza que estén completas ni actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.

El piloto remoto sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está a mano: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados más abajo.