1 · La categoría abierta
Georgia aplica una norma de explotación cercana a los reglamentos europeos: la orden 156 del director de la GCAA del 25 de septiembre de 2020 (consolidada hasta la orden 57 del 17 de marzo de 2025), que recoge las categorías abierta (A1, A2, A3), específica y certificada, las clases C0 a C6 y el método SORA — véase el marco europeo. La autoridad es la GCAA (agencia de aviación civil). En categoría abierta: menos de 25 kg, en vista directa, 120 m como máximo desde el punto más cercano del suelo, sin mercancías peligrosas.
- Edad mínima: 16 años (art. 10), con excepciones: juguete C0, dron de construcción propia de menos de 250 g, supervisión directa. Es de 14 años para un club de modelismo.
- A2: 30 m de las personas no implicadas, 5 m en modo de baja velocidad. A3: 150 m de las zonas residenciales, comerciales, industriales y recreativas.
- Eventos públicos: el vuelo cerca o por encima está prohibido sin permiso especial de la GCAA.
2 · Zonas: NOTAM y mapa en lanzamiento
El artículo 16 de la norma (modificado en 2025) incluye entre las zonas geográficas el espacio aéreo definido por NOTAM para los drones y, previa solicitud, zonas de prohibición alrededor de edificios públicos, sitios industriales, parques y zonas residenciales. La GCAA mantiene el mapa airspace.gov.ge, que muestra «Website not fully functional. We are coming soon»; la aplicación móvil B4YouFly se anuncia «próximamente» en uas.gov.ge. El proveedor de navegación aérea publica el AIP como conjunto de datos AIXM 5.1.1 (110 espacios aéreos, de ellos 52 de tipo R y 1 de tipo P), sin cuenta y sin licencia indicada; este conjunto describe el espacio aéreo aeronáutico, no zonas propias de los drones.
⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Georgia: el mapa airspace.gov.ge de la GCAA, en fase de lanzamiento, prevalece, y se consulta antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.
3 · Registro, examen y seguro
- Registro: el operador se registra en el sitio de la GCAA, para un dron de 250 g o más o dotado de un sensor de datos personales, y en categoría específica sea cual sea la masa. Se asigna un número único y se coloca en el dron. El precio y la duración no se indican en las fuentes consultadas.
- Examen: A1/A3 en línea, 40 preguntas; A2: certificado más examen suplementario (al menos 30 preguntas).
- Seguro: solo figura como tema de examen; no se indica ninguna obligación en las fuentes consultadas.
4 · FPV y vuelo nocturno
Ninguna norma georgiana general sobre el FPV ni el vuelo nocturno se indica en las fuentes consultadas; se aplica el marco europeo. Los drones C1, C2 y C3 exigen luces.
5 · Antes de cada vuelo
- Consultar los NOTAM y el AIP; eventos públicos: permiso de la GCAA.
- Operador registrado desde 250 g; certificado A1/A3; 16 años.
- Altura: 120 m. Distancias: A2 30 m, A3 150 m.
Esta guía divulga — no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: la GCAA (agencia de aviación civil).
6 · Sanciones: lo que dice la ley
Ningún artículo que fije una multa para un particular que pilota un dron se indica en las fuentes consultadas:
- El departamento UAS de la GCAA es competente para levantar las actas de infracción administrativa; el artículo de sanción aplicable no se designa.
- La orden 156, el Código Aéreo (art. 114), el Código de infracciones administrativas y el Código Penal no dan ningún importe propio de los drones en los textos consultados.
Por tanto, no se indica ningún importe. Prevalece el texto de la ley, no esta página.
7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar
Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales pero no es una fuente oficial, no garantiza ni que estén completas ni que estén actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.
El piloto a distancia sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está al alcance: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados a continuación.
Fuentes oficiales
- GCAA — normas de explotación de los sistemas de aeronaves no tripuladas (orden 156) ↗
- GCAA — portal UAS (en inglés) ↗
- GCAA — normas y reglamentación (en inglés) ↗
- GCAA — mapa del espacio aéreo ↗
- Sakaeronavigatsia — conjunto de datos del AIP ↗
- GCAA — la categoría específica (la guía oficial, que Glydar no recoge) ↗
- Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 — normas y procedimientos aplicables a la utilización de aeronaves no tripuladas ↗