Normativa · Georgia

Volar un dron en Georgia: la guía de la normativa

Actualizado · octubre de 2026 · 5 min · fuentes GCAA / uas.gov.ge

1 · La categoría abierta

Georgia aplica una norma de explotación cercana a los reglamentos europeos: la orden 156 del director de la GCAA del 25 de septiembre de 2020 (consolidada hasta la orden 57 del 17 de marzo de 2025), que recoge las categorías abierta (A1, A2, A3), específica y certificada, las clases C0 a C6 y el método SORA — véase el marco europeo. La autoridad es la GCAA (agencia de aviación civil). En categoría abierta: menos de 25 kg, en vista directa, 120 m como máximo desde el punto más cercano del suelo, sin mercancías peligrosas.

  • Edad mínima: 16 años (art. 10), con excepciones: juguete C0, dron de construcción propia de menos de 250 g, supervisión directa. Es de 14 años para un club de modelismo.
  • A2: 30 m de las personas no implicadas, 5 m en modo de baja velocidad. A3: 150 m de las zonas residenciales, comerciales, industriales y recreativas.
  • Eventos públicos: el vuelo cerca o por encima está prohibido sin permiso especial de la GCAA.

2 · Zonas: NOTAM y mapa en lanzamiento

El artículo 16 de la norma (modificado en 2025) incluye entre las zonas geográficas el espacio aéreo definido por NOTAM para los drones y, previa solicitud, zonas de prohibición alrededor de edificios públicos, sitios industriales, parques y zonas residenciales. La GCAA mantiene el mapa airspace.gov.ge, que muestra «Website not fully functional. We are coming soon»; la aplicación móvil B4YouFly se anuncia «próximamente» en uas.gov.ge. El proveedor de navegación aérea publica el AIP como conjunto de datos AIXM 5.1.1 (110 espacios aéreos, de ellos 52 de tipo R y 1 de tipo P), sin cuenta y sin licencia indicada; este conjunto describe el espacio aéreo aeronáutico, no zonas propias de los drones.

⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Georgia: el mapa airspace.gov.ge de la GCAA, en fase de lanzamiento, prevalece, y se consulta antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.

3 · Registro, examen y seguro

  • Registro: el operador se registra en el sitio de la GCAA, para un dron de 250 g o más o dotado de un sensor de datos personales, y en categoría específica sea cual sea la masa. Se asigna un número único y se coloca en el dron. El precio y la duración no se indican en las fuentes consultadas.
  • Examen: A1/A3 en línea, 40 preguntas; A2: certificado más examen suplementario (al menos 30 preguntas).
  • Seguro: solo figura como tema de examen; no se indica ninguna obligación en las fuentes consultadas.

4 · FPV y vuelo nocturno

Ninguna norma georgiana general sobre el FPV ni el vuelo nocturno se indica en las fuentes consultadas; se aplica el marco europeo. Los drones C1, C2 y C3 exigen luces.

5 · Antes de cada vuelo

  • Consultar los NOTAM y el AIP; eventos públicos: permiso de la GCAA.
  • Operador registrado desde 250 g; certificado A1/A3; 16 años.
  • Altura: 120 m. Distancias: A2 30 m, A3 150 m.
Esta guía divulga — no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: la GCAA (agencia de aviación civil).

6 · Sanciones: lo que dice la ley

Ningún artículo que fije una multa para un particular que pilota un dron se indica en las fuentes consultadas:

  • El departamento UAS de la GCAA es competente para levantar las actas de infracción administrativa; el artículo de sanción aplicable no se designa.
  • La orden 156, el Código Aéreo (art. 114), el Código de infracciones administrativas y el Código Penal no dan ningún importe propio de los drones en los textos consultados.
Por tanto, no se indica ningún importe. Prevalece el texto de la ley, no esta página.

7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar

Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales pero no es una fuente oficial, no garantiza ni que estén completas ni que estén actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.

El piloto a distancia sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está al alcance: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados a continuación.

Fuentes oficiales

FAQ

¿Se puede volar en FPV solo, sin observador?
No se indica ninguna norma georgiana general: el marco europeo exige la vista directa o un observador.
¿Glydar muestra las zonas de Georgia?
No. El mapa de Glydar no muestra la normativa de Georgia — véase la cobertura. Los NOTAM, el AIP y el mapa airspace.gov.ge (en lanzamiento) se consultan antes de volar.
¿Qué se arriesga en caso de infracción?
No se indica ningún importe en las fuentes consultadas. Véase la sección Sanciones.
¿Existe una categoría específica? ¿Por qué esta guía no habla de ella?
Sí: las operaciones que salen de la categoría abierta dependen de la categoría específica. Glydar no la trata: se dirige a pilotos que vuelan sobre todo por ocio, es decir, en categoría abierta, y más vale una guía corta y verificada que una guía aproximada sobre un régimen más complejo. La guía oficial es la de la GCAA: la categoría específica.
¿Esta guía basta para volar en regla?
No: divulga la categoría abierta y remite a los textos. La responsabilidad de la comprobación es tuya — véase la sección Responsabilidad.
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