Volar un dron en Malta: la guía de la normativa

1 · La categoría abierta

El reglamento europeo se aplica en Malta, y la autoridad es Transport Malta (dirección de aviación civil, TM-CAD). Según su página de la categoría abierta: registro, seguro válido, código QR de registro visible, 120 m como máximo y vista directa — véase el marco europeo.

• ▸Cada vuelo debe estar autorizado: al ser controlado todo el espacio aéreo maltés, cada vuelo se presenta en el portal de Transport Malta, incluso en categoría abierta; la mayoría de las solicitudes se aprueban automáticamente en unos minutos.
• ▸Dos umbrales de altitud: la página de la categoría abierta habla de 120 m; otra página de la autoridad da, para la aprobación automática, 60 m y vuelos entre media hora antes de la salida del sol y media hora después de la puesta. Las fuentes no zanjan entre estos dos umbrales.
• ▸Edad mínima: no encontrada.

2 · Zonas: el portal de Transport Malta

Malta ha definido zonas geográficas restringidas por razones de medio ambiente, de protección o de seguridad: embajadas, reservas naturales, hospitales, centrales, prisiones, aeropuertos y helipuertos. El mapa interactivo está en el portal de Transport Malta; la lista detallada de las zonas se publica en forma de imagen. La Valeta es objeto de una política de permisos especial (documento aparte).

⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Malta: prevalece el mapa del portal de Transport Malta, que debe consultarse antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.

3 · Registro, examen y seguro

• ▸Registro: 25 € al año, renovable. Exentos: juguetes, y drones de menos de 250 g sin cámara ni micrófono. Un turista puede obtener un registro de tres meses a 10 € si ya tiene un número europeo.
• ▸Examen: A1/A3 en la oficina de Transport Malta en Lija (40 preguntas, 75 %, 1 hora); A2: 30 preguntas, 45 min. No se ha encontrado la tarifa. Licencia de piloto a distancia renovable cada 5 años (clases C1 a C4).
• ▸Seguro: un seguro de responsabilidad civil válido es obligatorio sea cual sea el peso del dron y el tipo de operación. Sirve cualquier seguro válido; no se da ningún importe mínimo.

4 · FPV y vuelo nocturno

FPV: autorizado en categoría abierta sin contacto visual directo si el piloto a distancia va acompañado de un observador que mantiene el dron a la vista (art. 4 d) del reglamento 2019/947).

De noche: la autorización automática solo cubre el día, desde media hora antes de la salida del sol hasta media hora después de la puesta.

5 · Antes de cada vuelo

• ▸Presentar el vuelo en el portal de Transport Malta antes de cada despegue.
• ▸Dron registrado (código QR visible); seguro válido; licencia si es C1 a C4.
• ▸FPV: un observador. Zonas: embajadas, hospitales, centrales, aeropuertos.

Esta guía divulga: no sustituye ni a los textos oficiales ni a una comprobación actualizada. En caso de duda: Transport Malta (TM-CAD).

6 · Sanciones: lo que dice la ley

La ley sobre la navegación aérea (Cap. 641, art. 95) se refiere a toda infracción de la ley o de un instrumento reglamentario:

• ▸Una multa de 250 a 250 000 € por infracción, tras condena. Este artículo es general, no propio de los drones, y no se aplica si el instrumento reglamentario prevé una penalización administrativa.
• ▸El instrumento reglamentario 006/2024, que rige el registro y la autorización de los vuelos, no está disponible en las fuentes consultadas: por tanto, aquí no se indica ninguna penalización administrativa propia de los drones.

Son límites máximos: el juez valora. Prevalece el texto de la ley, no esta página.

7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar

Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales pero no es una fuente oficial, no garantiza ni que estén completas ni que estén actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.

El piloto a distancia sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su conformidad, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobar está al alcance: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados a continuación.