Regelwerk · Malta

Drohnenflug auf Malta: der Leitfaden zur Regelung

Aktualisiert · Oktober 2026 · 4 Min. · Quellen Transport Malta / legislation.mt

1 · Die offene Kategorie

Die europäische Verordnung gilt auf Malta, und die Behörde ist Transport Malta (Direktion für Zivilluftfahrt, TM-CAD). Laut ihrer Seite zur offenen Kategorie: Registrierung, gültige Versicherung, sichtbarer Registrierungs-QR-Code, höchstens 120 m und direkte Sicht — siehe den europäischen Rahmen.

  • Jeder Flug muss genehmigt werden: Da der gesamte maltesische Luftraum kontrolliert ist, wird jeder Flug über das Portal von Transport Malta eingereicht, auch in der offenen Kategorie; die meisten Anträge werden innerhalb weniger Minuten automatisch genehmigt.
  • Zwei Höhenschwellen: Die Seite zur offenen Kategorie nennt 120 m; eine andere Seite der Behörde nennt für die automatische Genehmigung 60 m und Flüge zwischen einer halben Stunde vor Sonnenaufgang und einer halben Stunde nach Sonnenuntergang. Die Quellen entscheiden nicht zwischen diesen beiden Schwellen.
  • Mindestalter: nicht gefunden.

2 · Zonen: das Portal von Transport Malta

Malta hat aus Gründen des Umweltschutzes, der Gefahrenabwehr oder der Sicherheit eingeschränkte geografische Zonen festgelegt: Botschaften, Naturschutzgebiete, Krankenhäuser, Kraftwerke, Gefängnisse, Flughäfen und Heliports. Die interaktive Karte befindet sich auf dem Portal von Transport Malta; die detaillierte Zonenliste wird als Bild veröffentlicht. Für Valletta gilt eine besondere Genehmigungspolitik (gesondertes Dokument).

⚠️ Die Glydar-Karte zeigt die Regelung Maltas nicht an: Maßgeblich ist die Karte des Portals von Transport Malta, vor jedem Flug zu prüfen — siehe die Abdeckung, Land für Land.

3 · Registrierung, Prüfung und Versicherung

  • Registrierung: 25 € pro Jahr, verlängerbar. Ausgenommen: Spielzeug und Drohnen unter 250 g ohne Kamera oder Mikrofon. Ein Tourist kann eine dreimonatige Registrierung für 10 € erhalten, wenn er bereits eine europäische Nummer hat.
  • Prüfung: A1/A3 im Büro von Transport Malta in Lija (40 Fragen, 75 %, 1 Stunde); A2: 30 Fragen, 45 Min. Die Gebühr wurde nicht gefunden. Fernpilotenlizenz, alle 5 Jahre verlängerbar (Klassen C1 bis C4).
  • Versicherung: Eine gültige Haftpflichtversicherung ist unabhängig vom Gewicht der Drohne und der Art des Betriebs Pflicht. Jede gültige Versicherung genügt; eine Mindestsumme wird nicht genannt.

4 · FPV und Nachtflug

FPV: in der offenen Kategorie ohne direkten Sichtkontakt erlaubt, wenn der Fernpilot von einem Beobachter begleitet wird, der die Drohne in Sicht behält (Art. 4 d) der Verordnung 2019/947).

Nachts: Die automatische Genehmigung deckt nur den Tag ab, von einer halben Stunde vor Sonnenaufgang bis zu einer halben Stunde nach Sonnenuntergang.

5 · Vor jedem Flug

  • Den Flug vor jedem Start über das Portal von Transport Malta einreichen.
  • Registrierte Drohne (QR-Code sichtbar); gültige Versicherung; Lizenz bei C1 bis C4.
  • FPV: ein Beobachter. Zonen: Botschaften, Krankenhäuser, Kraftwerke, Flughäfen.
Dieser Leitfaden bereitet auf — er ersetzt weder die amtlichen Texte noch eine aktuelle Prüfung. Im Zweifel: Transport Malta (TM-CAD).

6 · Sanktionen: was das Gesetz sagt

Das Luftfahrtgesetz (Cap. 641, Art. 95) betrifft jeden Verstoß gegen das Gesetz oder ein Rechtsinstrument:

  • Ein Bußgeld von 250 bis 250.000 € je Verstoß, nach Verurteilung. Dieser Artikel ist allgemein, nicht drohnenspezifisch, und gilt nicht, wenn das Rechtsinstrument eine Verwaltungsstrafe vorsieht.
  • Das Rechtsinstrument 006/2024, das Registrierung und Fluggenehmigung regelt, ist in den gelesenen Quellen nicht verfügbar: Eine drohnenspezifische Verwaltungsstrafe ist daher hier nicht angegeben.
Es sind Höchstgrenzen: Das Gericht würdigt den Einzelfall. Maßgeblich ist der Gesetzestext, nicht diese Seite.

7 · Deine Verantwortung und was Glydar tut

Glydar informiert; es befreit von nichts. Dieser Leitfaden gibt amtliche Quellen wieder, ist aber keine amtliche Quelle, garantiert weder ihre Vollständigkeit noch ihre Aktualität und ersetzt keine Fluggenehmigung.

Der Fernpilot bleibt allein verantwortlich für seinen Flug und dessen Regelkonformität, wie die Nutzungsbedingungen in Erinnerung rufen. Alles Nötige zur Überprüfung liegt bereit: die Abdeckung, Land für Land, die amtliche Karte und die unten genannten Texte.

Amtliche Quellen

FAQ

Darf ich allein ohne Beobachter FPV fliegen?
Nein: nur mit einem Beobachter, der die Drohne in Sicht behält.
Zeigt Glydar die Zonen Maltas an?
Nein. Die Glydar-Karte zeigt die Regelung Maltas nicht an — siehe die Abdeckung. Vor jedem Flug zu prüfen: das amtliche Portal von Transport Malta.
Was droht bei einem Verstoß?
Ein Bußgeld von 250 bis 250.000 € je Verstoß nach dem Luftfahrtgesetz, unbeschadet etwaiger Verwaltungsstrafen. Siehe den Abschnitt Sanktionen.
Gibt es eine spezielle Kategorie? Warum behandelt dieser Leitfaden sie nicht?
Ja: Flüge, die über die offene Kategorie hinausgehen, gehören zur speziellen Kategorie. Glydar behandelt sie nicht: Es richtet sich an Piloten, die überwiegend zum Vergnügen fliegen, also in der offenen Kategorie, und ein kurzer, geprüfter Leitfaden ist besser als ein ungenauer zu einem komplexeren Regime. Der amtliche Leitfaden ist der von Transport Malta: die spezielle Kategorie.
Genügt dieser Leitfaden, um regelkonform zu fliegen?
Nein: Er bereitet die offene Kategorie auf und verweist auf die Texte. Die Verantwortung für die Überprüfung liegt bei dir — siehe den Abschnitt Verantwortung.
Auf der Karte

Alle diese Zonen, eingezeichnet unter deinen Propellern.

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