1 · Die offene Kategorie
Serbien wendet die europäische Verordnung nicht an: Seine Verordnung von 2020 (Pravilnik o bespilotnim vazduhoplovima, Sl. glasnik RS 1/2020) teilt Drohnen in vier Gewichtskategorien ein (unter 0,9 kg, 0,9 bis 4 kg, 4 bis 25 kg, 25 bis 150 kg). Die zuständige Behörde ist die CAD (Direktion für Zivilluftfahrt). Das Luftverkehrsgesetz sieht seit seinen letzten Änderungen eine offene, eine spezielle und eine zertifizierte Kategorie vor, aber die zugehörige Durchführungsverordnung ist auf der Website der CAD nicht veröffentlicht.
- Ausgenommen: Drohnen unter 0,25 kg, unter 19 m/s und unter 80 J kinetischer Energie.
- Höhe: 100 m über dem Boden; größte Entfernung vom Bediener: 500 m; Flug in Sichtweite ohne optische oder elektronische Hilfsmittel.
- Personen: nie über Personen; mindestens 30 m Abstand zu Personen (Ausnahme durch die CAD möglich); 500 m von staatlichen Einrichtungen und kritischer Infrastruktur.
- Alter: Der Bediener ist volljährig (18 Jahre) und medizinisch tauglich; in Kategorie 1 ohne Genehmigung ab 15 Jahren, oder darunter unter Aufsicht eines Erwachsenen.
2 · Zonen: die Verordnung von 2020 und die Verordnung von 2026
Die Verordnung von 2020 verbietet den Flug im Umkreis von 5 km um den Referenzpunkt der Flughäfen ihres Anhangs (1,5 km bei den übrigen), außer mit Genehmigung der CAD und Zuweisung von Luftraum durch SMATSA (Antrag mindestens 2 Werktage vorher). Eine Verordnung über die geografischen Zonen (Sl. glasnik 69/2026) gilt ab dem 29. Oktober 2026:
- Freier Raum bis 120 m außerhalb der aufgeführten Zonen; über 120 m Zuweisung von Luftraum bei SMATSA.
- Grenze: Flüge in einem 300-m-Streifen ab der Grenzlinie verboten, außer mit Genehmigung der CAD, mit Zustimmung des Innenministeriums und aktivierter Fernidentifizierung; 5.000 m von der Verwaltungslinie zum Kosovo und Metochien.
- Wohnhäuser: verboten innerhalb von 15 m horizontal und 50 m in der Höhe, außer mit Zustimmung der Bewohner oder mit einer Drohne der Klasse C0.
- Schutzgebiete der Stufe I und Horste von Greifvögeln (500 m, vom 1. Februar bis 15. Juli): ohne Genehmigung des Verwalters verboten.
- Die Verordnung sieht eine amtliche mobile Anwendung vor, mit beschränkten Zonen in Orange und verbotenen in Rot; die CAD kündigt sie als „bald“ an.
⚠️ Die Glydar-Karte zeigt die Vorschriften Serbiens nicht an: Maßgeblich sind die amtlichen Quellen der CAD und von SMATSA, die vor jedem Flug zu prüfen sind — siehe die Abdeckung, Land für Land.
3 · Registrierung, Prüfung und Versicherung
- Registrierung: im Register der CAD für die Kategorien 3 und 4, und für die Kategorien 1 und 2 nur bei bestimmten Einsätzen (über 100 m, in der Nähe eines Flughafens, über 500 m hinaus, über oder nahe Personen, in einer bedingt verbotenen Zone, bei Nacht, beim Abwurf). Preis und Dauer sind in den gelesenen Quellen nicht angegeben.
- Prüfung: Computertest in den Räumen der CAD, 75 % richtige Antworten; Zertifikat mit unbegrenzter Gültigkeit.
- Versicherung: Haftpflichtversicherungsvertrag gegenüber Dritten, für die Eintragung erforderlich.
- Luftaufnahmen: Die Broschüre der CAD gibt an, dass sie zusätzlich die Genehmigung des Verteidigungsministeriums verlangen.
4 · FPV und Nachtflug
FPV: Die Verordnung spricht von direktem Sichtkontakt ohne optische oder elektronische Hilfsmittel; eine ausdrückliche FPV-Regel ist nicht angegeben. Es ist verboten, mehrere Drohnen gleichzeitig oder von einem fahrenden Fahrzeug aus zu steuern.
Bei Nacht: Eine vorherige Genehmigung der CAD ist nötig (Antrag mindestens 15 Tage vorher).
5 · Vor jedem Flug
- Flughäfen: 5 km oder 1,5 km. Grenze, Wohnhäuser, Schutzgebiete: siehe die ab dem 29. Oktober 2026 anwendbare Verordnung.
- Kategorien 3 und 4: Eintragung ins Register; Versicherung; Zertifikat der CAD.
- Nacht: Genehmigung der CAD. Luftfotografie: Genehmigung des Verteidigungsministeriums.
Dieser Leitfaden bereitet auf — er ersetzt weder die amtlichen Texte noch eine aktuelle Überprüfung. Im Zweifel: die CAD (Direktion für Zivilluftfahrt).
6 · Sanktionen: was das Gesetz sagt
Das Luftverkehrsgesetz (Art. 260) sieht vor:
- 50.000 bis 150.000 Dinar für eine natürliche Person, die zum Beispiel eine Drohne so einsetzt, dass die Sicherheit des Luftverkehrs gefährdet wird.
- Für eine juristische Person: 500.000 bis 2.000.000 Dinar.
Der verkündete geltende Text ist in den gelesenen Quellen nicht verfügbar: Diese Beträge stammen aus dem konsolidierten Text von 2020 und aus einem Gesetzentwurf. Maßgeblich ist der Gesetzestext, nicht diese Seite.
7 · Deine Verantwortung, und was Glydar tut
Glydar informiert; es befreit von nichts. Dieser Leitfaden gibt amtliche Quellen wieder, ist aber keine amtliche Quelle, garantiert weder deren Vollständigkeit noch deren Aktualität und stellt keine Fluggenehmigung dar.
Der Fernpilot bleibt allein verantwortlich für seinen Flug und dessen Regelkonformität, wie die Nutzungsbedingungen in Erinnerung rufen. Alles, was zur Überprüfung nötig ist, liegt bereit: die Abdeckung, Land für Land, die amtliche Karte und die unten zitierten Texte.