Mit der Drohne in Tschechien fliegen: der Leitfaden zu den Vorschriften

1 · Die offene Kategorie

Die europäische Verordnung gilt in Tschechien, und die zuständige Behörde ist die ÚCL (Amt für Zivilluftfahrt). Nach ihrer Seite zur offenen Kategorie (Oktober 2025) gilt: ein Betrieb in direkter Sichtweite, in höchstens 120 m Höhe über dem Boden, ohne vorherige Genehmigung — siehe den europäischen Rahmen. Die Unterkategorien:

• ▸A1 — Klassen C0 und C1: Der Überflug von Menschenansammlungen ist verboten; der Überflug unbeteiligter Personen ist grundsätzlich möglich, wird aber nach Möglichkeit vermieden.
• ▸A2 — Klasse C2: mindestens 30 m Abstand zu unbeteiligten Personen, 5 m mit dem Low-Speed-Modus.
• ▸A3 — mindestens 150 m von Wohn-, Gewerbe-, Industrie- oder Erholungsgebieten. In bebautem Gebiet gilt die 1:1-Regel.

• ▸Drohnen ohne Klasse: A1 unter 250 g, A3 von 250 g bis 25 kg.
• ▸Mindestalter: 16 Jahre; keines für eine Klasse C0 in A1.
• ▸Bei Nacht: In den gelesenen Quellen ist keine tschechische Regel angegeben.

2 · Zonen: DroneMap und die Allgemeinverfügungen

Die amtliche Karte ist DroneMap (ŘLP, für die ÚCL; § 44j des Gesetzes): Sie zeigt verbindlich die geografischen Zonen mit ihren Verboten oder Bedingungen an; sie dient der Vorbereitung vor dem Flug. Die Zonen werden durch Allgemeinverfügungen (OOP LKR310 bis LKR320) festgelegt, ergänzt durch Verbotszonen (LKP). Einige davon:

• ▸Flughäfen (LKR314): Der Flug ist nur bis zu der im Raster der Zone angegebenen Höhe möglich, sonst mit vorheriger Abstimmung mit dem Flugverkehrsdienst; im inneren Teil einer Kontrollzone auch mit dem Flughafenbetreiber.
• ▸Wohngebiete (LKR316): geschaffen für Sicherheit, Privatsphäre und Lärmschutz in dicht besiedelten Räumen — in A1 die 1:1-Regel, die Bewertung, dass keine Personen überflogen werden, und ein Flugplan in der digitalen Karte.
• ▸Naturräume (LKR318) — Nationalparks, Reservate, Schutzgebiete (CHKO): Der Flug ist auf Grundlage einer vorherigen Information der Naturschutzbehörde oder eines Verwaltungsakts möglich.
• ▸Straßen und Bahnstrecken: im Allgemeinen bis 50 m von der Achse einer Autobahn (LKR317; 15 m bei Straßen der Klassen II und III), 5 m von der Achse des äußeren Gleises von Bahnstrecken (LKR311). Verteidigungsanlagen (LKR319): die Zustimmung der berechtigten Person.
• ▸Kein Flug dort, wo Rettungskräfte arbeiten. Zum Starten und Landen ist die Zustimmung des Grundstückseigentümers nötig (Verordnung 108/1997, § 14 — eine nationale Anforderung).

⚠️ Die Glydar-Karte zeigt die Vorschriften Tschechiens nicht an: Die DroneMap-Karte ist maßgeblich und vor jedem Flug zu prüfen — siehe die Abdeckung, Land für Land.

3 · Registrierung, Prüfung und Versicherung

• ▸Registrierung des Betreibers auf dron.caa.gov.cz — kostenlos (Online-Schulung, Registrierung, Nummer und Dokument werden kostenlos bereitgestellt). Pflicht für eine Drohne ab 250 g, mit mehr als 80 Joule oder mit einem Sensor für personenbezogene Daten — außer bei einem Spielzeug; eine Drohne unter 250 g ohne Kamera muss nicht registriert werden. Die Nummer wird an allen Drohnen angebracht. Die Gültigkeitsdauer ist in den gelesenen Quellen nicht angegeben.
• ▸Prüfung: A1/A3 online, 40 Fragen, kostenlos; A2: 30 Fragen, bei der ÚCL abgelegt; das A2-Zertifikat gilt fünf Jahre. Bei einer C0: keine Schulung erforderlich.
• ▸Haftpflichtversicherung: nach dem Gesetz (§ 54d) für den Betreiber Pflicht in A2, in A3 über 4 kg und in der speziellen Kategorie — nicht in A1 und nicht in A3 bis 4 kg. Die weiter gefasste ÚCL-FAQ von 2023 widerspricht dem: Maßgeblich ist das Gesetz. Ein Betrag wird nicht angegeben.

4 · FPV und Immersionsflug

Die ÚCL-FAQ sagt es: Für den FPV-Flug kann ein Beobachter eingesetzt werden, der den Luftraum überwacht; er muss neben dir stehen — siehe den europäischen Rahmen.

5 · Vor jedem Flug

• ▸DroneMap prüfen: Flughäfen, Wohngebiete, Parks und Reservate, Straßen, Bahnstrecken, Verteidigungsanlagen.
• ▸Betreibernummer an der Drohne; A1/A3-Prüfung, wenn die Drohne über 250 g wiegt; Versicherung in A2 oder A3 über 4 kg.
• ▸Die Zustimmung des Grundstückseigentümers; fürs FPV ein Beobachter neben sich.

Dieser Leitfaden bereitet auf — er ersetzt weder die amtlichen Texte noch eine aktuelle Überprüfung. Im Zweifel: ÚCL, DroneMap.

6 · Sanktionen: was das Gesetz sagt

Das Zivilluftfahrtgesetz (49/1997 Sb., § 92c) nennt Drohnen ausdrücklich: Es sind Verwaltungsübertretungen („přestupky“). Das sieht der Text für eine natürliche Person vor, ohne etwas hinzuzufügen:

• ▸Bis zu 100.000 Kč: ohne gültiges Zertifikat fliegen; die Regeln einer geografischen Zone oder einer Allgemeinverfügung verletzen; nicht im Register eingetragener Betreiber; keine Registrierungsnummer an der Drohne.
• ▸Bis zu 75.000 Kč: ohne direkte Sicht oder ohne Sichtkontrolle des Luftraums fliegen; in der Nähe eines Rettungseinsatzes fliegen; Mindestalter nicht eingehalten.
• ▸Bis zu 50.000 Kč: unter Alkoholeinfluss fliegen.
• ▸Das Bußgeld wird vom Verkehrsministerium oder der ÚCL verhängt (§ 94); die Polizei kann in bestimmten Fällen vor Ort ein Bußgeld verhängen.

Die Obergrenzen der hier nicht aufgeführten Fälle und die für juristische Personen (§ 93d) sind nicht angegeben. Es sind Höchstbeträge: Die Behörde würdigt den Einzelfall. Sie entsprechen dem Text zum Zeitpunkt der Überprüfung dieses Leitfadens (Oktober 2026) — maßgeblich ist der Gesetzestext, nicht diese Seite.

7 · Deine Verantwortung, und was Glydar tut

Glydar informiert; es befreit von nichts. Dieser Leitfaden gibt amtliche Quellen wieder, ist aber keine amtliche Quelle, garantiert weder deren Vollständigkeit noch deren Aktualität und stellt keine Fluggenehmigung dar.

Der Fernpilot bleibt allein verantwortlich für seinen Flug und dessen Regelkonformität, wie die Nutzungsbedingungen in Erinnerung rufen. Alles, was zur Überprüfung nötig ist, liegt bereit: die Abdeckung, Land für Land, die amtliche Karte und die unten zitierten Texte.