Normativa · Bulgaria

Volar un dron en Bulgaria: la guía de la normativa

Actualizado · octubre de 2026 · 4 min · fuentes CAA Bulgaria

1 · La categoría abierta

El reglamento europeo se aplica en Bulgaria, completado por la ordenanza Н-6 de 2023; la autoridad es la CAA (administración de aviación civil). Los vuelos llegan hasta 120 m sobre el suelo — véase el marco europeo.

  • Edad mínima: 16 años (salvo C0 en A1, dron construido por uno mismo de menos de 250 g, o bajo supervisión). Un menor: un padre, madre o tutor se registra como operador.
  • La CAA precisa que la distancia a las personas debe ser al menos igual a la altura de vuelo (regla 1:1).

2 · Zonas: archivo de zonas y espacios aéreos

La CAA publica un archivo de zonas geográficas (versión del 30 de julio de 2026) que hay que cargar en el dron, con la obligación de comprobar cada 15 minutos las zonas activadas; las zonas temporales se consultan en la herramienta del ANSP búlgaro. El archivo está protegido contra la descarga automática; el texto de la página procede de una copia archivada del 18 de agosto de 2026.

  • Prohibido sin autorización: zonas prohibidas o restringidas, espacios aéreos activados, perímetros vigilados de los aeropuertos públicos (ley de aviación, art. 62б; Н-6, art. 57). Los daños de un aterrizaje forzoso corren a cargo del infractor.
  • Cerca de los aeropuertos: evaluación de riesgos y acuerdo del gestor (Н-6, art. 56).

⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Bulgaria: las zonas publicadas por la CAA búlgara son las que prevalecen, y se consultan antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.

3 · Registro, examen y seguro

  • Registro: a partir de 250 g, o por debajo de 250 g con un sensor de datos personales. Tasa estatal de unos 10,23 (página en euros). Toda modificación se declara en 10 días. En las fuentes consultadas no se indica la duración de la validez.
  • Examen A1/A3: en línea, 40 preguntas; certificado válido 5 años.
  • Seguro: la ley lo impone, salvo para un dron de menos de 20 kg utilizado solo para el deporte o el ocio. No se da ningún importe mínimo.

4 · FPV y vuelo nocturno

En las fuentes consultadas no se indica ninguna norma búlgara propia del FPV, del vuelo nocturno ni del observador: se aplica el marco europeo.

5 · Antes de cada vuelo

  • Cargar el archivo de zonas de la CAA y comprobar las zonas activadas.
  • Dron registrado desde 250 g; certificado A1/A3 según la clase.
  • Aeropuertos: el acuerdo del gestor. Altura: 120 m como máximo.
Esta guía divulga — no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: la CAA búlgara.

6 · Sanciones: lo que dice la ley

La ley de aviación civil (ЗГВ, art. 143) se refiere expresamente a los drones:

  • Una multa de 3 000 a 10 000 lev a quien hace volar un dron sin la autorización requerida, o incumpliendo los requisitos y procedimientos aplicables (art. 143, apdo. 1, punto 20). El texto consultado está en lev; no da conversión a euros.
  • La retirada del derecho a ejercer una actividad aeronáutica no se refiere a este punto.
Son límites máximos: la autoridad valora cada caso. El texto es el publicado por la CAA (abril de 2026) — prevalece el texto de la ley, no esta página.

7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar

Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales pero no es una fuente oficial, no garantiza ni que estén completas ni que estén actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.

El piloto a distancia sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está al alcance: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados a continuación.

Fuentes oficiales

FAQ

¿Se puede volar en FPV solo, sin observador?
En las fuentes consultadas no se ha encontrado ninguna norma búlgara: el marco europeo exige la vista directa o un observador.
¿Glydar muestra las zonas de Bulgaria?
No. El mapa de Glydar no muestra la normativa de Bulgaria — véase la cobertura. El archivo oficial de zonas de la CAA se carga antes de volar.
¿Qué se arriesga en caso de infracción?
Una multa de 3 000 a 10 000 lev, según la ley de aviación civil. Véase la sección Sanciones.
¿Existe una categoría específica? ¿Por qué esta guía no habla de ella?
Sí: las operaciones que salen de la categoría abierta dependen de la categoría específica. Glydar no la trata: se dirige a pilotos que vuelan sobre todo por ocio, es decir, en categoría abierta, y más vale una guía corta y verificada que una guía aproximada sobre un régimen más complejo. La guía oficial es la de la CAA búlgara: la categoría específica.
¿Esta guía basta para volar en regla?
No: divulga la categoría abierta y remite a los textos. La responsabilidad de la comprobación es tuya — véase la sección Responsabilidad.
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Todas estas zonas, dibujadas bajo tus hélices.

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