Volar con dron en Lituania: la guía de la normativa

1 · La categoría abierta

Esta guía es la más limitada de la serie: las páginas de la autoridad lituana (LTSA) no se pueden leer de forma automática (sitio protegido), de modo que solo se citan los textos legales. El reglamento europeo se aplica en Lituania; véase el marco europeo. Edad mínima, normas de FPV y de vuelo nocturno, altura y distancias nacionales: no indicados en las fuentes consultadas; la LTSA se consulta antes de volar.

2 · Zonas: fijadas por la LTSA

Según la ley de aviación (art. 18), la LTSA puede prohibir o restringir los vuelos sobre los territorios de empresas importantes para la seguridad nacional y a 1 km de sus límites en la ciudad o 3 km en zona rural; estas zonas pueden abarcar reservas ornitológicas, parques, escuelas, centros de salud y embajadas. Las zonas militares (hasta un radio de 2 km fijado por el jefe de los ejércitos) y la zona fronteriza dependen de otras autoridades. Los vuelos de drones se realizan en las zonas geográficas fijadas por la LTSA, con las condiciones del reglamento europeo (art. 35).

• ▸El mapa de las zonas prohibidas lo mantiene la LTSA; no se puede consultar de forma automática.

⚠️ El mapa de Glydar no muestra la normativa de Lituania: el mapa de zonas prohibidas de la LTSA prevalece y se consulta antes de cada vuelo — véase la cobertura, país por país.

3 · Registro, examen y seguro

• ▸Registro (precio, duración), exámenes, seguro de los drones: no encontrados, por falta de acceso a las páginas de la autoridad. La ley de aviación (art. 51) remite, para el seguro, al reglamento (CE) 785/2004 sin nombrar los drones ni dar ningún importe.

4 · FPV y vuelo nocturno

Las fuentes consultadas no indican ninguna norma lituana sobre el FPV ni el vuelo nocturno: se aplica el marco europeo — el FPV supone un observador, y el vuelo nocturno una luz verde intermitente.

5 · Antes de cada vuelo

• ▸Consultar la LTSA: zonas geográficas, mapa de zonas prohibidas.
• ▸Registro y certificado según el reglamento europeo.
• ▸No volar sobre instalaciones militares, la zona fronteriza o instalaciones sensibles.

Esta guía divulga — no sustituye ni los textos oficiales ni una comprobación actualizada. En caso de duda: la LTSA (administración de seguridad del transporte).

6 · Sanciones: lo que dice la ley

El código de infracciones administrativas (art. 393, texto consolidado del 1 de octubre de 2026) prevé, sin distinción entre particular y persona jurídica para estos apartados:

• ▸Infracción de las normas de utilización del reglamento 2019/947: de 500 € a 1 000 € (1 000 a 1 500 € en caso de reincidencia).
• ▸Vuelo sobre zonas militares, o en una zona prohibida, restringida o fronteriza sin derecho: de 400 € a 800 € (800 a 1 200 € en reincidencia).
• ▸Infracción de las condiciones de una zona geográfica: de 400 € a 800 € (800 a 1 200 € en reincidencia).
• ▸Infracción de las normas de registro: de 100 € a 300 € (300 a 800 € en reincidencia).
• ▸El dron y su radiocontrol pueden confiscarse; la confiscación es obligatoria en ciertas reincidencias.

Prevalece el texto de la ley, no esta página; las páginas de la autoridad no se citan.

7 · Tu responsabilidad, y lo que hace Glydar

Glydar informa; no exime de nada. Esta guía recoge fuentes oficiales, pero no es una fuente oficial, no garantiza que estén completas ni actualizadas, y no equivale a una autorización de vuelo.

El piloto remoto sigue siendo el único responsable de su vuelo y de su cumplimiento, como recuerdan las condiciones de uso. Todo lo necesario para comprobarlo está a mano: la cobertura, país por país, el mapa oficial y los textos citados más abajo.