Voler en drone en Hongrie : le guide de la réglementation

1 · La catégorie ouverte

Le règlement européen s'applique en Hongrie. L'autorité est la Közlekedési Hatóság (autorité des transports, ministère des Transports) ; l'application officielle est celle de HungaroControl. Selon sa présentation de la catégorie ouverte : un drone de moins de 25 kg, exploité en vue directe, à 120 m au plus — voir le cadre européen. Les sous-catégories :

• ▸A1 — C0 et C1, ou drone construit soi-même de moins de 250 g et 19 m/s. Un C1 ne survole pas de rassemblement ; en mode « Follow me », le drone reste à 50 m au plus du télépilote.
• ▸A2 — C2 (moins de 4 kg) : 30 m horizontalement des personnes, 5 m avec le mode basse vitesse.
• ▸A3 — C2, C3, C4 et drones construits soi-même (moins de 25 kg) : 150 m des zones résidentielles, commerciales, industrielles ou de loisirs.

• ▸Un seul drone à la fois en catégorie ouverte.
• ▸Âge minimum : 16 ans ; aucun pour un C0 jouet ou en A1.
• ▸Plafond à Budapest : dans la zone de contrôle de Budapest, hors la zone « No Drone » de l'aéroport, la hauteur maximale est de 40 m (décret 4/1998, § 4/C) ; de même pour Szolnok, Pápa et Kecskemét.
• ▸Alcool : le vol sous l'emprise d'alcool ou de substances est interdit.

2 · Zones : mydronespace

Le décret 4/1998 (§ 4/C) impose au télépilote de vérifier, avant chaque décollage et pendant le vol, que le vol n'est pas interdit au-dessus de la zone, en marquant la zone de vol dans l'application officielle mydronespace (gratuite) de HungaroControl. Quelques interdictions (§ 4/A) :

• ▸Aéroports : zone « No Drone » de l'aéroport de Budapest ; mêmes zones pour Szolnok, Pápa et Kecskemét. Autour des aérodromes sans zone de contrôle : 2 km du point de référence, sauf accord de l'exploitant.
• ▸Hélistations de secours : 750 m.
• ▸Sites protégés : l'espace aérien dans les 300 m autour des installations protégées, dont les infrastructures critiques ; la centrale de Paks est en espace interdit ; les zones de protection de la nature sont en espace restreint.
• ▸Zones habitées : survol seulement avec un « espace aérien ponctuel » accordé par le ministère de la Défense, sur demande déposée au moins 30 jours avant. Les rues, parcs et places ne sont pas une zone habitée du seul fait de la présence de personnes.

⚠️ La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation de la Hongrie : l'application officielle fait foi, à consulter avant chaque vol — voir la couverture, pays par pays.

3 · Enregistrement, examen et assurance

• ▸Enregistrement : en Hongrie, quel que soit le poids, tout drone doit être enregistré, sauf les jouets (moins de 120 g, sans enregistreur de données, ne pouvant s'éloigner de plus de 100 m). Deux enregistrements séparés : l'exploitant et l'appareil, 2 000 Ft chacun, à demander au moins 10 jours avant les premiers vols, par e-Papír, par la poste ou en personne. Un exploitant déjà enregistré dans un autre État de l'UE n'a pas à refaire l'enregistrement d'exploitant. La durée de validité n'est pas indiquée dans les sources consultées.
• ▸Marquage : le numéro d'exploitant et celui de l'appareil figurent sur le drone.
• ▸Examen : A1/A3 en ligne ; A2 : pratique autonome et examen complémentaire ; les certificats valent 5 ans. Aucun examen pour un C0 si l'on connaît le mode d'emploi.
• ▸Assurance responsabilité civile : obligatoire à partir de 250 g ; non obligatoire en dessous. Minimum : de 0,25 à 4 kg, 3 000 000 Ft par sinistre et 6 000 000 Ft par période ; de plus de 4 à moins de 20 kg, 5 000 000 Ft par sinistre et 10 000 000 Ft par période.

4 · FPV, vol de nuit

FPV : possible sans contact visuel continu si un second « observateur de drone » assiste le télépilote.

De nuit : possible, si le télépilote respecte les conditions de l'opération et allume un feu vert clignotant sur le drone.

5 · Avant chaque vol

• ▸Ouvrir mydronespace et marquer la zone de vol : c'est une obligation légale, pas un conseil.
• ▸Drone enregistré et numéros sur l'appareil ; assurance si le drone pèse 250 g ou plus ; certificat adapté.
• ▸Budapest : 40 m au plus. Zone habitée : l'espace aérien ponctuel. FPV : un observateur. Nuit : le feu vert clignotant.

Ce guide vulgarise — il ne remplace ni les textes officiels ni une vérification à jour. Les FAQ de mydronespace datent en partie de 2021. En cas de doute : la Közlekedési Hatóság.

6 · Sanctions : ce que dit la loi

La loi sur l'aviation (1995. évi XCVII, art. 66/A) prévoit une amende aéronautique qui vise expressément l'exploitation des drones. Voici ce que le texte dit, sans rien y ajouter :

• ▸Jusqu'à 100 000 000 Ft pour qui viole les règles de l'exploitation d'un drone — hors faits qui relèvent de la loi sur les contraventions (2012. évi II), dont le barème n'est pas indiqué ici.
• ▸Elle peut être infligée de nouveau (répétée) et ne se prescrit qu'après cinq ans.
• ▸L'exploitant répond de l'infraction ; pour un drone non enregistré, c'est son auteur.
• ▸Elle est prononcée par l'autorité de l'aviation, ou par la police si la procédure a commencé chez elle. Un fait qui constitue une infraction pénale entraîne des conséquences pénales.

Ce sont des plafonds : l'autorité apprécie. Le texte est celui de la copie consultée (version datée de décembre 2025) — le texte de loi fait foi, pas cette page.

7 · Votre responsabilité, et ce que fait Glydar

Glydar informe ; il ne dispense de rien. Ce guide reprend des sources officielles mais n'est pas une source officielle, ne garantit ni leur exhaustivité ni leur mise à jour, et ne vaut pas autorisation de vol.

Le télépilote reste seul responsable de son vol et de sa conformité, comme le rappellent les conditions d'utilisation. Tout ce qu'il faut pour vérifier est à portée : la couverture, pays par pays, la carte officielle et les textes cités ci-dessous.