Voler en drone en Andorre : le guide de la réglementation

1 · La catégorie ouverte

Andorre applique son propre règlement : le décret 316/2025 (BOPA 105, du 17 septembre 2025 ; il remplace le règlement de 2016), harmonisé avec les règlements européens 2019/945 et 2019/947 sans les appliquer comme règlement UE. L'autorité est l'autorité aéronautique andorrane, au sein du Govern — voir le cadre européen. En catégorie ouverte : moins de 25 kg, éloigné des personnes, en vue directe, à 120 m au plus du sol, sans marchandises dangereuses.

• ▸Âge minimum : 16 ans, sans minimum sous la supervision directe d'une personne de plus de 18 ans.
• ▸Vue directe : sauf en mode suivi ou avec un observateur.
• ▸Certificat de pilote : exigé au-dessus de la classe C0 et pour tout drone au-dessus de 50 m.

2 · Zones : libres, limitées, interdites

Le décret (art. 4) distingue trois types de zones : libre, limitée, interdite ; une zone libre encombrée par un événement devient interdite pendant celui-ci. Sont interdites : les bâtiments administratifs, la Casa de la Vall, les frontières, l'hôpital, l'héliport national, les ambassades et les parcs naturels de Sorteny, du Comapedrosa et du Madriu-Perafita-Claror. Le texte renvoie à l'AIP pour le reste. Aucune carte de zones n'est publiée.

• ▸Un conseil de la FAQ officielle : avertir l'opérateur d'hélicoptères (Heliand) avant le décollage en catégorie ouverte.

⚠️ La carte de Glydar n'affiche pas la réglementation d'Andorre : l'AIP et la liste de l'article 4 du décret fait foi, à consulter avant chaque vol — voir la couverture, pays par pays.

3 · Enregistrement, examen et assurance

• ▸Identification: un drone de plus de 250 g et de moins de 25 kg s'identifie par écrit auprès du ministère de l'aviation civile et porte une plaque d'identification ; l'identification active est exigée pour les drones fabriqués depuis le 1ᵉʳ janvier 2024. La démarche en ligne indique 8,58 € et 60 jours ouvrables (fiche citant encore le règlement de 2016). La durée de validité n'est pas indiquée dans les sources consultées.
• ▸Assurance: obligatoire pour tout drone de plus de 250 g, pour 220 000 DTS au moins ; 750 000 DTS au-delà de 20 kg.

4 · FPV et vol de nuit

Aucune règle andorrane propre au FPV ni au vol de nuit n'est indiquée dans les sources consultées ; le texte exige la vue directe, sauf en mode suivi ou avec un observateur, et le cadre européen s'applique pour le reste (feu vert clignotant de nuit).

5 · Avant chaque vol

• ▸Parcs naturels, frontières, hôpital, héliport et ambassades : zones interdites.
• ▸Drone de plus de 250 g : identification, plaque et assurance.
• ▸Hauteur : 120 m ; certificat de pilote au-dessus de 50 m.

Ce guide vulgarise — il ne remplace ni les textes officiels ni une vérification à jour. En cas de doute : l'autorité aéronautique andorrane (AAA).

6 · Sanctions : ce que dit la loi

Le décret (art. 18) renvoie à la loi de navigation aérienne du 9 novembre 2000. Un document du Govern (2019) en cite l'article 147 :

• ▸Infractions légères : avertissement ou amende jusqu'à 6 000 € ; graves : jusqu'à 150 000 € ; très graves : jusqu'à 600 000 €.

Aucun barème propre à un particulier n'est indiqué ; le document cité date de 2019 et vise le règlement de 2016. Le texte de loi fait foi, pas cette page.

7 · Votre responsabilité, et ce que fait Glydar

Glydar informe ; il ne dispense de rien. Ce guide reprend des sources officielles mais n'est pas une source officielle, ne garantit ni leur exhaustivité ni leur mise à jour, et ne vaut pas autorisation de vol.

Le télépilote reste seul responsable de son vol et de sa conformité, comme le rappellent les conditions d'utilisation. Tout ce qu'il faut pour vérifier est à portée : la couverture, pays par pays, la carte officielle et les textes cités ci-dessous.