1 · A categoria aberta
A Arménia não aplica o regulamento europeu. Os drones dependem da ordem ministerial N 21-Ն de 20 de dezembro de 2024 (regras dos voos de treino e de caráter especial, que abrange os sistemas não tripulados telecomandados; substitui a ordem N 56-Ն de 2007), da competência do comité da aviação civil (GDCA). O comité anuncia a elaboração de um novo regulamento de segurança de operação e de registo dos drones, «em breve disponível».
- Voo sem licença: a ordem autoriza-o até 120 m acima do terreno para os drones até 4 kg; a página do comité autoriza-o para os drones com menos de 250 g até 120 m. As fontes não decidem.
- Idade: as pessoas com menos de 14 anos só podem utilizar um drone sob a vigilância de um adulto.
- Outro caso: um pedido (formulário N 1) a gdca@gdca.am pelo menos 3 dias úteis antes, com seguro de responsabilidade civil perante terceiros, manuais e avaliação dos riscos; notificação ao controlo aéreo pelo menos 8 h antes.
- Conselhos do comité: sem voo ao fim da tarde nem de noite; vista direta sem binóculos; colete refletor.
2 · Zonas: o quadro do comité
O comité publica um quadro HTML das zonas proibidas e restritas (uma zona proibida em redor da central nuclear, quatro zonas restritas, e os raios em redor dos aeródromos), sem mapa interativo nem dado descarregável.
- Aeródromos: os voos num raio de 5 km do ponto de referência só se fazem com uma licença do comité (ordem, ponto 18); a página de conselhos indica 7 km.
⚠️ O mapa do Glydar não mostra a regulamentação da Arménia: o quadro das zonas proibidas e restritas do comité prevalece, a consultar antes de cada voo — ver a cobertura, país a país.
3 · Registo, exame e seguro
- O registo, a formação, o exame e a idade mínima do telepiloto não são indicados nas fontes consultadas: são anunciados como «futuros».
- Seguro: um seguro perante terceiros é pedido no processo de autorização, e o comité recomenda que se confirme estar-se segurado.
4 · FPV e voo noturno
FPV: a ordem prevê condições visuais claras; nenhuma regra FPV é indicada.
De noite: a página do comité indica que não se deve operar um drone ao fim da tarde nem de noite.
5 · Antes de cada voo
- Aeródromos: licença do comité a menos de 5 km.
- Altura: 120 m. Peso: 250 g (página) ou 4 kg (ordem).
- Central nuclear e zonas restritas: consultar o quadro do comité.
Este guia divulga e simplifica — não substitui nem os textos oficiais nem uma verificação atualizada. Em caso de dúvida: o comité da aviação civil (GDCA).
6 · Sanções: o que diz a lei
O código das infrações administrativas (art. 121, «violação das regras de voo») prevê uma coima de cem vezes o salário mínimo, em termos gerais:
- Nenhum artigo próprio dos drones é indicado nas fontes consultadas, e o valor do salário mínimo não foi verificado: nenhum montante em drams é, por isso, escrito.
O texto da lei prevalece, não esta página.
7 · A tua responsabilidade, e o que faz o Glydar
O Glydar informa; não dispensa de nada. Este guia reúne fontes oficiais mas não é uma fonte oficial, não garante nem a sua exaustividade nem a sua atualização, e não equivale a uma autorização de voo.
O telepiloto continua a ser o único responsável pelo seu voo e pela sua conformidade, como lembram as condições de utilização. Tudo o que é preciso para verificar está à mão: a cobertura, país a país, o mapa oficial e os textos citados abaixo.